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Il network dei porti del Levante al Logitrans Transport Logistic di Istanbul

istanbul 13 029L'Autorità portuale del Levante ha partecipato alla sesta edizione di Logitrans Transport Logistic, la più importante fiera della logistica, che si è tenuta a Istanbul dal 15 al 17 novembre, evento organizzato in joint venture da Messe München e il suo partner turco Eko Fair Limited. Obiettivo, rappresentare il sistema portuale italiano in Turchia, sesta economia più grande d'Europa e snodo strategico per il sistema dei trasporti e, in particolare, per i porti.

Logitrans è considerato uno dei più importanti eventi del settore, in grado di riunire gli espositori nazionali e internazionali presenti nell'area del Bosforo e i visitatori provenienti dai settori della logistica e del trasporto da ogni parte del mondo. La manifestazione offre all'intera comunità internazionale del settore del trasporto e della logistica, accesso ad una gamma completa di prodotti e servizi innovativi della movimentazione multimodale delle merci e al mercato logistico di domani.

Su iniziativa di Assoporti - l'Associazione dei Porti Italiani - i porti del Levante , assieme ai due porti regionali di Brindisi e di Taranto, e gli scali liguri di Genova, La Spezia e Savona, di Augusta, di Gioia Tauro e Venezia, hanno messo in vetrina, nel Padiglione 'Italy - All in one' infrastrutture e servizi presenti nei rispettivi territori portuali, con l'obiettivo di favorire lo sviluppo di relazioni tra i porti e di iniziative logistiche nell'area geografica che rappresenta la cerniera tra il vecchio continente e l'Asia.

Il presidente dell'Autorità portuale del Levante, Francesco Mariani, anche in veste di vice presidente di Assoporti, ha aperto la serie di relazioni introduttive a cura dei presidenti delle Autorità portuali di La Spezia, Venezia e Gioia Tauro.

"La mission dei porti italiani – ha detto il Presidente dell'AP del Levante Francesco Mariani - è quella di collegare due territori divisi dal mare, nel caso di Bari, di continuare ad avere come prospettiva l'Adriatico orientale, in considerazione del fatto che il mercato di riferimento del traffico passante ha oggi come destinazione i paesi dell'area balcanica e medio orientale, che sono poi quelli che meno hanno risentito della crisi attuale. In questa prospettiva – ha aggiunto Mariani – il Porto di Bari, rappresenta anche il principale asse di collegamento verso la Turchia e i Balcani attraverso quella straordinaria infrastruttura che è oggi l'Autostrada Egnazia. Non vi è dubbio – conclude Mariani – che il destino dei Porti del Levante sia segnato dalla relazione sempre più ampia e profonda con l'est geografico, con tutto ciò che inizia dalla sponda adriatica ma si propaga, per migliaia di chilometri verso un oriente che appare ogni giorno più vicino.