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«Forum dei porti», sottoscritto protocollo d’intesa. Lo hanno siglato l’Autorità Portuale del Levante e i Comuni di Monopoli e Alberobello

Autorit_Portuale_di_BariStimolare le città e le Autorità dei porti minori dell’Adriatico e del Mediterraneo ad avviare un confronto per il rafforzamento, l’integrazione e la promozione di servizi di trasporto sostenibili; elaborare strategie comuni per potenziare la capacità dei porti di divenire strumenti di promozione del sistema turistico locale e di potenziamento delle infrastrutture portuali e trasformazione del porto di interesse turistico con azioni di trasformazione urbana e di integrazione con le comunità; e definire una rete di rapporti tra porti, territori patrimonio dell’Unesco, istituzioni ed operatori per sviluppare nuovi corridoi d’acceso ai sistemi turistici locali, nuove rotte crocieristiche e nuovi collegamenti marittimi.Con questi obiettivi martedì mattina presso la sede dell’Autorità Portuale del Levante di Bari il Presidente dell’Autorità Portuale del Levante Francesco Mariani, il Sindaco di Monopoli Emilio Romani e il Sindaco di Alberobello Bruno De Luca hanno sottoscritto un protocollo d’intesa mirante alla realizzazione di un Forum Internazionale dei porti dell’Adriatico e del Mediterraneo da tenersi nel mese di ottobre. Alla sua conclusione sarà stipulato un accordo finalizzato a definire una proposta progettuale da candidare nel programma di cooperazione finanziato dall’Unione Europea IPA Adriatico e\o ENPI MED.

 

Al via la mostra “Quelli dell’Eridano”

Mercoledì, 21 luglio 2010, alle ore 10.30, presso la sala Murat, in piazza del Ferrarese a Bari, avrà luogo l'inaugurazione della mostra fotografica "Quelli dell'Eridano", realizzata dall'Autorità Portuale del Levante, dalla sezione di Bari della Lega Navale Italiana e dall'Associazione Marinara "Puglia" di Bari.
L’esposizione sarà aperta al pubblico sino a domenica 25 luglio.

"Quelli dell'Eridano" è una mostra documentaria che ripropone la presenza nella città di Bari di una nave scuola, l'Eridano, che durante la prima metà del Novecento si occupò dell'educazione minorile accogliendo centinaia di marinaretti, attuando un metodo educativo che trovò analoghe esperienza e applicazione a Napoli, con la nave scuola Caracciolo, a Venezia con la Scilla, a Genova con la Garaventa, a Cagliari con l'Azuni.
La mostra si inquadra nell'ampio progetto di lungo periodo che l'Autorità Portuale del Levante - Porti di Bari, Barletta e Monopoli unitamente alle associazioni culturali marinare della città di Bari e della Provincia, ha programmato allo scopo di coniugare imprenditorialità del mare con la cultura marinara del basso Adriatico.
 

Il turismo religioso non conosce crisi. Boom di presenze nel porto di Bari verso Medjugorje.

Oltre 15 mila passeggeri, quest’anno, solo nel mese di giugno, si sono imbarcati dal porto di Bari alla volta di Dubrovnik. Meta da raggiungere: Medjugorje, la vallata della grazia, un paese, per chi l’ha visitato, a metà tra fede e realtà. La Beata Vergine Maria, Gospa, come viene chiamata la Madonna dalla gente di Medjugorje e’ diventata punto di aggregazione e oggetto di interesse e di studio da parte di molti studiosi e oggetto di discussione anche dei mass media. Tutt’altro che trascurabile sembra essere anche l’aspetto economico che questo fenomeno ha assunto e l’indotto che gira intorno ed inevitabilmente produce notevoli interessi economici.  Come dire, il turismo religioso non conosce crisi. I viaggiatori della fede muovono cifre da capogiro. I dati a tal proposito parlano chiaro.  Nell’ultimo mese, il flusso da e per Dubrovnik, è raddoppiato con 9.531 unità in più rispetto alla passata stagione e una crescita in percentuale del 150%. Stessa percentuale di incremento, se non più alta, si registra sul movimento di bus ( + 210%) e auto (+ 85%), che si traduce in una crescita del 70% circa nei gruppi organizzati e 30% nei viaggi individuali
Ne deriva un quadro prospero ed interessante anche in proiezione, facendo stimare, a chiusura dell’anno una crescita dal 40 al 50% e parecchie centinaia di migliaia di euro  di indotto, a tutto beneficio del porto e dell’economia cittadina. Una proiezione che si può considerare assolutamente in linea con le tendenze nazionali, secondo cui il 5% del fatturato del comparto turistico è assorbito oggi dal turismo religioso. “Un turismo di nicchia che – commenta il Presidente dell’Autorità Portuale Francesco Mariani - considerata la crisi generalizzata, è una vera e propria risorsa per il Porto di Bari, giacché l’appetibilità di questa forma di turismo deriva anche dal dato che i flussi turistici da esso generati sono generosi pure in bassa stagione. Un tale mercato risulta essere, infatti, molto simile al mercato del lusso -  spiega Mariani - difficilmente può avere cali nei periodi di magra e molto poco risulta intaccato dalla diffusa crisi economica. Al contrario, risulta essere un mercato turistico florido, poco inflazionato, in sensibile aumento ogni anno ed è per questo che il Porto di Bari saluta con molto entusiasmo questo flusso di pellegrini in viaggio sulle rotte della fede, e considera l’opportunità di incrementare, nel numero e nella qualità, i collegamenti con Dubrovnik, candidandosi a diventare porto di imbarco d’elezione per tutto il sud Italia.
Quanto ai pellegrini, le loro testimonianze sono pure significative.
“E’ l’esperienza di condivisione, di fede, di crescita, un gioioso cammino verso la felicità che ci spinge verso questa meta, questo dicono i passeggeri in transito nel porto Bari e diretti a Medjugorje .
Perché questo è il motivo più importante che affolla questa località ogni giorno, i credenti che vogliono vedere con i propri occhi i luoghi delle apparizioni e inginocchiarsi a pregare la Regina della Pace.
 

Il Network del Levante

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Tre porti, un Network A seguito del Decreto del Ministero dei Trasporti n.183 del 19 novembre 2007, il Porto di Bari ha allargato la propria giurisdizione agli scali portuali di Barletta e Monopoli, posizionandosi sui mercati internazionali con un'offerta unitaria ed integrata di infrastrutture e di servizi logistici.
Porto di Barletta Il porto della città di Barletta, rappresenta uno dei maggiori poli commerciali della Puglia e del sud Italia, sopratutto per l'interscambio con i paesi che si trovano di fronte, come l'Albania, il Montenegro, la Croazia ed altri.
Porto di Bari Il Porto di Bari è tradizionalmente considerato porta dell'Europa verso la penisola Balcanica ed il Medio Oriente. E' uno scalo in grado di rispondere a tutte le esigenze operative. Fra i principali del mare Adriatico, il porto di Bari nel 2007 ha movimentato 1,8 milioni di passeggeri, dei quali circa 350.000 croceristi.
Porto di Monopoli Il porto di Monopoli, dominato dall’imponente mole del castello aragonese è diviso in una parte settentrionale più moderna, adibita al traffico commerciale e recentemente turistico ed una più antica e suggestiva parte meridionale, dove sono ormeggiate le barche da pesca.

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