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GLI STUDENTI DELL’ISTITUTO COMPRENSIVO GRIMALDI-LOMBARDI DI BARI VISITANO COSTA MAGICA NEL PORTO DI BARI, ALLA SCOPERTA DI COME LA NAVE GESTISCE I RIFIUTI A BORDO

TEN ECOPORT visita Costa Magica

Quarantacinque studenti della prima classe della Scuola Secondaria di primo grado dell’Istituto Grimaldi- Lombardi di Bari, guidati dalla Dirigente Scolastica Dott.sa Antonella Iacobone, hanno visitato la nave COSTA MAGICA, ormeggiata nel Porto di Bari nell’ambito delle attività previste dal  progetto TEN_ECOPORT attuato dall’Autorità Portuale del Levante e finanziato dall’Unione Europea nell’ambito del Programma South East Europe.

Il progetto TEN_ECOPORT ha come obiettivo principale  per l’Autorità Portuale quello di sostenere lo sviluppo di politiche ambientali nella gestione portuale promuovendo, fra l’altro, il ricorso alla raccolta differenziata dei rifiuti ed individuando nuovi strumenti di comunicazione per la sensibilizzazione dei passeggeri in transito nei porti e delle imprese ed operatori portuali. A giorni sarà presentato un nuovo episodio di un videogioco della serie “ECOWARRIORS - I paladini dell’ambiente”, ambientato nel Porto di Bari, che è stato completamente ideato dai ragazzi della scuola e che consentirà, giocando, di educare al rispetto dell’ambiente lottando contro le ecomafie  che vogliono inquinare il mare.

Fra le attività di progetto collegate non poteva mancare la visita al Porto di Bari, per vedere all’opera dal vivo i militari della Guardia di Finanza e gli operatori della Dogana impegnati nel contrasto al traffico illecito di rifiuti, e quella bordo di una grande nave passeggeri per conoscere il sistema di gestione dei rifiuti in quella che, a tutti gli effetti, è una piccola città galleggiante.

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Approdata nel Porto di Bari la nave Mein Schiff 2 di TUI Cruises L'unità, che trasporta duemila passeggeri, effettuerà 12 scali da maggio ad ottobre

meinschiff2E’ approdata stamattina, nel porto di Bari, la prestigiosa nave da crociera Mein Schiff 2, della compagnia TUI Cruises, joint venture tra la tedesca TUI e l'americana Royal Caribbean Cruises, proveniente da Kotor e diretta a Corfù, con un itinerario crocieristico settimanale nell'Adriatico, con partenza da Malta (Valletta) e toccate a Dubrovnik, Kotor, Bari e Corfù. La nave, che batte bandiera maltese, effettuerà toccate bisettimanali a Bari, dal 23 maggio al 10 ottobre 2013, nella giornata del giovedì. I passeggeri potranno godere di un itinerario assolutamente insolito lungo l’Adriatico, con partenza da Malta e non da Venezia e soste più lunghe nei porti di toccata.

La Mein Schiff 2, che è lunga 262,5 metri e può ospitare circa 2000 passeggeri in 956 cabine (di cui 652 esterne) e circa 780 membri dell'equipaggio, è dotata di 9 tra ristoranti e bistrò e 12 bar lounge, oltre a numerose attrazioni, tra cui tre piscine, un casinò, area shopping duty-free, una Spa dedicata al benessere degli ospiti.

«Si tratta - ha rilevato il presidente dell'Autorità Portuale del Levante, Francesco Mariani - di un'ulteriore conferma per il porto di Bari che con l'arrivo della Mein Shiff 2 può vantare un nuovo e prestigioso cliente, con un target di passeggeri medio alto, in gran parte di nazionalità tedesca, e un'ottima capacità di spesa, che farà di sicuro contenti i commercianti baresi».

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Presentato il nuovo servizio di accoglienza dedicato ai passeggeri MSC Crociere

 

Si è tenuta lo scorso 20 maggio, presso gli storici locali del Circolo della Vela di Bari, la conferenza stampa di presentazione del nuovo servizio di accoglienza dedicati ai crocieristi di MSC Crociere. Ad illustrare i dettagli c’erano il Presidente dell’Autorità Portuale del Levante Francesco Mariani, il Presidente del Circolo della Vela Simonetta Lorusso e l’Area Manager MSC Crociere Beppe Lupelli.

Grazie a questo nuovo servizio, durante gli scali di Bari delle navi della Compagnia, tutti i passeggeri vengono accolti negli eleganti e confortevoli locali del Circolo, con standard di ospitalità in linea con gli elevati servizi offerti da MSC Crociere a bordo delle proprie navi.

E’ la prima volta che un manufatto storico - le vecchie stalle del Molo Borbonico - funzionalmente e finemente recuperate, vengono adibite a struttura di accoglienza a servizio del traffico crocieristico.

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Tre porti, un Network A seguito del Decreto del Ministero dei Trasporti n.183 del 19 novembre 2007, il Porto di Bari ha allargato la propria giurisdizione agli scali portuali di Barletta e Monopoli, posizionandosi sui mercati internazionali con un'offerta unitaria ed integrata di infrastrutture e di servizi logistici.
Porto di Barletta Il porto della città di Barletta, rappresenta uno dei maggiori poli commerciali della Puglia e del sud Italia, sopratutto per l'interscambio con i paesi che si trovano di fronte, come l'Albania, il Montenegro, la Croazia ed altri.
Porto di Bari Il Porto di Bari è tradizionalmente considerato porta dell'Europa verso la penisola Balcanica ed il Medio Oriente. E' uno scalo in grado di rispondere a tutte le esigenze operative. Fra i principali del mare Adriatico, il porto di Bari nel 2007 ha movimentato 1,8 milioni di passeggeri, dei quali circa 350.000 croceristi.
Porto di Monopoli Il porto di Monopoli, dominato dall’imponente mole del castello aragonese è diviso in una parte settentrionale più moderna, adibita al traffico commerciale e recentemente turistico ed una più antica e suggestiva parte meridionale, dove sono ormeggiate le barche da pesca.

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